Versammlungs-Qualitätskontrolle der Blockwagen-Mitte-Platte

Depotreparatur ist ein wichtiger Teil des Güterwagenwartungssystems. Sie spielt eine wichtige Rolle, wenn sie den technischen Status von Güterwagen sicherstellen und Güterwagenoperationsqualität und Anwendungs-Leistungsfähigkeit verbessern und die Sicherheit von Zügen und von glattem Bahntransport sicherstellen. Die Hauptaufgabe der Depotreparatur ist, die Ausgangsleistung von Güterwagen beizubehalten und Waren in sicherem und in zuverlässigem zu liefern.

Die reparierten Güterwagen müssen kontrolliert werden, vor Versammlung mit Blockwagen qualifiziert zu werden. Der Zusammenbau der Blockwagenmittelplatte sollte die folgenden technischen Bedingungen erfüllen:

• Wenn es die untere Mittelplatte, es muss Rumpfstations-Art, BY-B Art oder BY-A Art Kontermutter annehmen zusammenbaut, installieren Sie Φ4mm-Splint, und zusammengepaßt mit 10,9 Gradbolzen und -nüssen, die so in GB3098.1 spezifiziert werden, und die BY-B Art Kontermutter muss mit Federscheibe installiert sein.
• Vor Versammlung müssen die Blockwagenmitteplatte, die Grate auf der Oberfläche der Kissenmitteplatte, die untere Fläche der Mittelplatte und um die Bolzenlöcher entfernt werden, müssen die Vorwölbungen flach gerieben werden, und es muss keinen Abstand nach Versammlung geben.
• Wenn sie die Höhe der Mitteplatte, die Mittelplattenschutzträgerplatte muss Stahlschutzträgerplatten benutzen justiert, sollten nicht mehr als 2 Stücke, die Gesamtstärke und die Stärke jeder Schutzträgerplatte die Regelungen treffen, und die zwei Zurückziehenplatten müssen durch Punktschweissen durch vier Seiten geregelt werden.
• Es muss keine Auslandsangelegenheit in der unteren Mittelplatte geben, und das spezielle Schmierfett für die Mittelplatte muss gleichmäßig gefüllt werden. (Das Fett sollte nicht an denen aufgetragen werden ausgerüstet worden mit einer Mitteldiskettenabnutzungsdiskette oder einer Mitteldiskettenzwischenlage).