logo
Nachricht senden
Zu Hause > produits > Bahntrichterlastwagen >
70 Ton Heavy Load Railroad Ballast Trichter-Lastwagen-pneumatisches Entleerungssystem

70 Ton Heavy Load Railroad Ballast Trichter-Lastwagen-pneumatisches Entleerungssystem

70 Ton Ballast Hopper Wagon

Pneumatischer Entleerungsballast-Trichter-Lastwagen

70 Ton Railroad Hopper

Herkunftsort:

China

Markenname:

Tieke

Modellnummer:

KZ70

Kontakt mit uns
Fordern Sie ein Zitat
Einzelheiten zum Produkt
Name:
Eisenbahn-Ballast-Lastwagen 70 Tonnen schwere Lasts-Trichter-Auto-pneumatische Entleerungs-
Anwendung:
Transportballast für den Bau der Eisenbahn
Bahnmessgerät:
1435 Millimeter
Zahlungsbelastung:
70 Tonnen
Leergewicht:
23,8 Tonnen
Blockwagenart:
Großer Castingstahlblockwagen des Stückes K6 drei
Koppler:
No.17 Stahl des Grad-E
Bemessungsgeschwindigkeit:
120 km/h
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Ein Satz
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Nackte Verpackung mit Unterstützungsbasis und mit Antikollisionsschutz
Lieferzeit
3-6 Monate
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Sätze pro Jahr
Beschreibung des Produkts

Eisenbahn-Ballast-Lastwagen 70 Tonnen schwere Lasts-Trichter-Auto-pneumatische Entleerungs-

 

KZ70 70 Tonnen Trichterauto der schweren Last ist basiert auf dem Prinzip des hochrangigen, hohen Ausgangspunktes und völlig der Sitzung die Anforderungen von Benutzern entworfen. Die Trichterfahrzeugkarosserie, die Bremsanlage, das Kopplerpuffersystem, der Ballast, der System entladen und alle die Blockwagen nehmen die modernen, reifen, wirtschaftlichen, anwendbaren und zuverlässigen Technologien von inländischen neuen Eisenbahnfahrzeugen und von neuen hochfesten korrosionsbeständigen Materialien an. Es hat die Vorteile der hochfesten, schweren Last, der starken Korrosionsbeständigkeit, des langen Wartungszyklus, der niedrigen Instandhaltungskosten und der niedrigen Operationskosten.

 

Auto des Trichters KZ70 erbt die ausgezeichnete Leistung des Trichterautos des Ballastes K13 im Entwurf und in der Struktur. Die tragenden Hauptteile der Fahrzeugkarosserie nehmen hochfesten Verwitterungsstahl mit Streckgrenze von 450MPa und von speziellem kalt-gebildetem Stahl an. Die Seitenspalte nimmt hyperboloid U-förmigen kalt-gebildeten Stahl an, der die Steifheits-, Stärke- und Service-Zuverlässigkeit der Seitenwand verbessert. Das Fahrzeuggewicht ist 70t und das Achslast ist 23t.  Blockwagen sind dreiteilige werfende Blockwagen K6 oder K5.

 

Hauptmerkmale:

  • Spezielle Anwendung für Bahnballastbau
  • 70 Tonnen schwere Last
  • Mit Spitzendach/Abdeckung und die Waren vom Regen oder von der Sonne halten
  • Obere Last und Unterseite entladen
  • Pneumatische Selbstentleerung direkt zu den Seiten der Eisenbahn
  • Mit unterschiedlichem Operationsfahrerhaus
  • Einfaches Betriebstechnik
  • Sicherheit

 

Technische hauptsächlichparameter:

Name

Eisenbahn-Ballast-Lastwagen 70 Tonnen schwere Lasts-Trichter-Auto-pneumatische Entleerungs-

Anwendung Transportballast durch Eisenbahn
Last 70t
Leergewicht ≤23.8 t
Kapazität 42 m3
Achsenlast 23t
Messgerät 1435mm
Kopplerart #17 Stahl des Grad-E
Kopplermittelhöhe (leer) 880 Millimeter
Länge 12074 Millimeter
Blockwagenart Großer Castingstahlblockwagen des Stückes K6 drei
Abstand der festen Achse 1830mm
Raddurchmesser 840mm
Lastsmethode Obere Last, Unterseite und Seiten entladen
Zahl der Entleerung der Luke 6
Untere Türlänge 2236mm
Unterer Türeinstieggrad ≥190mm
Die minimale Höhe der Trichterunterseite (leer) 170mm
Kopfwandneigung 36.5°
Bremsmethode Druckluftbremsanlage
Bremsabstand ≤1400 m
Bremsverhältnis 7,8
Getriebeart Hauptsächlich pneumatisch, ergänzt durch Handbuch
Maximumfahrgeschwindigkeit 120 km/h
Minimaler Radius 145m
Lebensdauer 25 Jahre
Grenzmessgerät Willigen Sie mit einwilligen ‚Standardmessgerät-Bahnwalzgutmessgerät‘ GB146 1-83 ein


Paket und Lieferung:
Nackter Satz mit Unterstützungsbasis und mit Antikollisionsschutz.
Verpackender Entwurf des Detailexports ist die anhebende Fähigkeit des entworfenen bestimmungsgemäßen Hafens und Bestimmungsortbeförderungsbedingung.
 70 Ton Heavy Load Railroad Ballast Trichter-Lastwagen-pneumatisches Entleerungssystem 0


Detailfoto:

Trichterautoversuch, der in Fabrik läuft:

70 Ton Heavy Load Railroad Ballast Trichter-Lastwagen-pneumatisches Entleerungssystem 1


FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagen direkt.
 
Q2: Haben Sie Entwurfsfähigkeit, kundengebundene Eisenbahnfahrzeuge zur Verfügung zu stellen?
: Ja haben wir professionelles technisches Team und wir sind mit internationalen Bahnstandards wie UIC, AARE, en vertraut und wir sind in der Lage, Bahnausrüstung entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung zu stellen.
 
Q3: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.
 
Q4: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.
 
Q5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns

Datenschutzrichtlinie China Gute Qualität Bahnfracht-Lastwagen Lieferant. Urheberrecht 2022-2025 rail-wagons.com Alle Rechte. - Ich bin reserviert.