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Die Erz-Kohlen-Ballast-pneumatische Seite, die Kipper 60 Tonnen spitzt, laden 50 Km/H

Die Erz-Kohlen-Ballast-pneumatische Seite, die Kipper 60 Tonnen spitzt, laden 50 Km/H

Pneumatischer neigender Seitenkipper

Neigender Seitenkipper mit 50 Km/H

Pneumatischer Seitenkipper

Herkunftsort:

China

Markenname:

Tieke

Modellnummer:

KF60

Kontakt mit uns
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Einzelheiten zum Produkt
Name:
Pneumatischer umkippender Eisenbahnwagen-Ballast-Gondel-Seitenlastwagen 60 Tonnen laden
Anwendung:
Transportballast, Erz, Kohle, Stahlschlacke, Baumaterialien
Bahnmessgerät:
1435 Millimeter
Zahlungsbelastung:
60 Tonnen
Leergewicht:
33,5 Tonnen
Blockwagenart:
H2E-Blockwagen
Koppler:
Stahl No.13B-Grad-C
Bemessungsgeschwindigkeit:
50 km/h
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verkäuflich
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Nackte Verpackung mit Unterstützungsbasis und mit Antikollisionsschutz
Lieferzeit
3-6 Monate
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Sätze pro Jahr
Beschreibung des Produkts

Pneumatischer umkippender Eisenbahnwagen-Ballast-Gondel-Seitenlastwagen 60 Tonnen laden

 

Breif-Einleitung:

Die Seite KF60, die Eisenbahnwagenballastgondel spitzt, ist eine des speziellen Railcar, der pneumatische Entladungsausrüstung und Bahngondelstruktur kombiniert. Es ist für die Fabriken, die Bergwerke und andere Abteilungen passend, die, mit mechanisierter ladender Ausrüstung für Bahntransport, die Verwirklichung ausgerüstet werden, die die Waren entladend schnell ist. Die Seite KF60, die Eisenbahnwagen spitzt, ist besonders entworfen, um schwere Massenwaren mit großem Anteil, wie Ballast, Erz, Kohle, Stahlschlacke, Baumaterialien und etc. zu transportieren.

 

Die umkippende Seitengondel hat das Kippen von Seitenwänden und die Seitentüren konnten geöffnetes umgedrehtes sein. Die Kippenluftzylinder sind auf beiden Seiten von der Wand installiert. Wenn die Seitenwand zu 45° umwirft, sind die Seitenwände auf dem gleichen Niveau mit dem Boden, und dann werden die Waren weit weg von den Schienen entladen.

 

Die Seite KF60, die Gondel spitzt, wird aus Fahrzeugkarosserie, pneumatische neigende Zylinder, Blockwagen, Bremsanlage, Kopplerpuffer verfasst und die Eigenschaften der stabilen neigenden, schnellen Entleerungs, einfachen Operation, hohe Transport-Leistungsfähigkeit hat, sicher und zuverlässig.

 

Hauptmerkmale:

  • Spezieller Bahnkipper-LKW
  • Die pneumatische Selbstentleerung, passen sich der mechanisierten schnellen Entleerung an
  • Einfaches Betriebstechnik
  • Sicherheit

 

Technische hauptsächlichparameter:

Name Pneumatischer umkippender Eisenbahnwagen-Ballast-Gondel-Seitenlastwagen 60 Tonnen laden
Anwendung Transportballast, Erz, Kohle, Stahlschlacke, Baumaterialien
Last 60t
Leergewicht ≤33.5 t
Kapazität 27 m3
Achsenlast 15t
Messgerät 1435mm
Kopplerart Stahl #13B-Grad-C
Kopplermittelhöhe (leer) 880 Millimeter
Länge 13652 Millimeter
Blockwagenart H2E-Blockwagen
Abstand der festen Achse 1750mm
Raddurchmesser 840mm
Lastsmethode Obere Last, pneumatische neigende Entleerung von zwei Seiten
Seitenwand, die Grad spitzt 45°
Bremsmethode Druckluftbremsanlage
Bremsabstand ≤1400 m
Bremsverhältnis 7,8
Maximumfahrgeschwindigkeit 50 km/h
Minimaler Radius 145m
Lebensdauer 25 Jahre
Grenzmessgerät Willigen Sie mit einwilligen ‚Standardmessgerät-Bahnwalzgutmessgerät‘ GB146 1-83 ein


Paket und Lieferung:
Nackter Satz mit Unterstützungsbasis und mit Antikollisionsschutz.
Verpackender Entwurf des Detailexports ist die anhebende Fähigkeit des entworfenen bestimmungsgemäßen Hafens und Bestimmungsortbeförderungsbedingung.
 
Anwendungsfotos:

Seite Tieke KF60, welche die Gondel transportiert Bauabfall spitzt.

Die Erz-Kohlen-Ballast-pneumatische Seite, die Kipper 60 Tonnen spitzt, laden 50 Km/H 0


FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagen direkt.
 
Q2: Haben Sie Entwurfsfähigkeit, kundengebundene Eisenbahnfahrzeuge zur Verfügung zu stellen?
: Ja haben wir professionelles technisches Team und wir sind mit internationalen Bahnstandards wie UIC, AARE, en vertraut und wir sind in der Lage, Bahnausrüstung entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung zu stellen.
 
Q3: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.
 
Q4: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.
 
Q5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.

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