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3 Axle Railway Wagon Bogie Welded Rahmen für schwere Lasts-Schöpflöffel Railcar

3 Axle Railway Wagon Bogie Welded Rahmen für schwere Lasts-Schöpflöffel Railcar

3 Axle Railway Wagon Bogie

Geschweißter Rahmen-Güterwagen-Blockwagen

Schöpflöffel Railcar 3 Axle Bogie

Herkunftsort:

China

Markenname:

Tieke

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Einzelheiten zum Produkt
Name:
Drei Feld-Blockwagen-/LKW-schwere Last Railcar Axle Bogies 3 Achse geschweißter
Anwendung:
Blockwagen für Bahnwaggons der langsamen, schweren Last
Schienenmessgerät:
1435 Millimeter
Achsenlast:
35 Tonnen
Blockwagenleergewicht:
8,8 Tonnen
Max. Fahrgeschwindigkeit:
20 km/h oder 30 km/h
Minimaler Radius:
100 M
Rad-Durchmesser:
650 Millimeter
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verkäuflich
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Nackte Verpackung mit Unterstützungsbasis und mit Antikollisionsschutz
Lieferzeit
2-4 Monate
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000 Sätze pro Jahr
Beschreibung des Produkts

Drei Feld-Blockwagen-/LKW-schwere Last Railcar Axle Bogies 3 axie geschweißter

 

Breif-Einleitung:

Dieser Blockwagen mit drei Achsen ist für Railcar Schöpflöffel der schweren Last 140 Tonnen bestimmt und er könnte andere Bahnwaggons der langsamen, schweren Last auch beantragt werden.

 

Der Blockwagen mit 3 Achsen ist ein integrierter geschweißter Rahmenblockwagen, der hauptsächlich aus Rahmen, Radsatz mit Achslager, der Bremsanlage, Gleitstück, Mittelbolzen verfasst wird und Kran, etc. anhebend trägt. Der Blockwagen wird mit dem Fahrzeugkörper durch den Mitteldrehzapfen angeschlossen. Das tragende Gerät und der Drehgestellrahmen wird durch den tragenden Kran auf dem Achslager angeschlossen. Vier runde Rohre, die an den vier Ecken des Rahmens geschweißt werden, können als die anhebende Klammer benutzt werden und können für das Gesamtanheben des Blockwagens verwendet werden. Der Drehgestellrahmen wird aus zwei Gruppen der Seitenstrahlen, zwei Gruppen Traversen und Zwischenstrahl verfasst. Zwei steife Gleitstücke werden auf beiden Seiten vom Rahmen gepasst. Der Blockwagen nimmt festes Walzstahlrad, Pendelrollenlager und dreistufige Frühlingssteifheit an. Die Kontaktteile zwischen dem Wagenkasten und dem Blockwagen werden von den nicht-metallischen haltbaren Materialien, wie Nylon- und Gummi gemacht. Der Blockwagen hat die Vorteile der einfachen Struktur, der zuverlässigen Stärke und der bequemen Bedienung und der Wartung.

 

Wir sind in der Lage, kundengebundene Blockwagen/LKWs entsprechend spezifischen Anforderungen des Kunden zu entwerfen und herzustellen.

 

Technische hauptsächlichparameter:

Name Drei Feld-Blockwagen-/LKW-schwere Last Railcar Axle Bogies 3 axie geschweißter
Anwendung Schwere Last Railcars
Achsenlast 35 Tonnen
Max. Last der Mittelplatte 105 t
Leergewicht 8,8 Tonnen
Zahl von Achsen 3
Schienenmessgerät 1435 Millimeter
Achsenabstand 1300 Millimeter
Raddurchmesser 650 Millimeter
Gleitstückmittelabstand 1500 Millimeter
Mittelplattenhöhe (frei) 722 Millimeter
Strukturelle Geschwindigkeit 20-30 km/h
Minimale Kurve 100 m

 

 

Blockwagen Paket und Transport:

Akt verpackt mit dem Radstand, passend für Gabelstaplerbe- und entladung.

3 Axle Railway Wagon Bogie Welded Rahmen für schwere Lasts-Schöpflöffel Railcar 0

 

FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagenblockwagen direkt.

Q2: Haben Sie Entwurfsfähigkeit, kundengebundene Bahnblockwagen zur Verfügung zu stellen?
: Ja haben wir professionelles technisches Team und wir sind mit internationalen Bahnstandards wie UIC, AARE, en vertraut und wir sind in der Lage, Bahnausrüstung entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung zu stellen.

Q3: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagenblockwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.

Q4: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen und Blockwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.

Q5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.

 

 

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