Herkunftsort:
China
Markenname:
Tieke
Modellnummer:
NX70
Kurze Einleitung:
Bahnrefferbehälterlastwagen wird benutzt, um Schmutznahrungsmittel, Früchte, Gemüse und Milchprodukte von Bauernhöfe zu Verbrauchermärkte leicht zu transportieren durch Eisenbahn. Die Refferbehälter konnten durch Eisenbahn, durch Straße oder durch das Meer behandelt werden und transportiert werden und Hafen zum Hafen verwirklichen, Lager, um Transport einzulagern.
Das komplette Gemüsefrucht-Zuggestell wird aus Lokomotive, flachen Lastwagen des Bahnbehälters, Refferbehältern mit Generatoren und Öltanks verfasst. Verglichen mit traditionellen Kühlschranklastwagen, haben Refferbehälter die Vorteile von niedrigen Kosten, einfaches Management, Lager, zum der Last einzulagern und entladen.
Es gibt zwei Punkte für Refferbehälter. Ein ist für die kritische Temperatur. Für die Einzelteile, die innerhalb des Behälters transportiert werden, muss die Abkühlungstemperatur justierbar und gesteuert entsprechend der Lagertemperatur der Einzelteile sein. Zweite ist die Belüftung. Es gibt viele Obst und Gemüse würden, die ständig Gase und Feuchtigkeit und die Gase freigeben, die Fracht verderben, wenn die Belüftung nicht verteilt auf den richtigen Weg leistungsfähiges ist.
In der Eisenbahnanwendung ist es praktischer, dass jeder Refferbehälter, seine eigene Dieselstromversorgungseinheit zu tragen, um laufen zu lassen Mechanismus kühlen. Wir könnten die passende Stromversorgungseinheit entsprechend den Istzuständen des Kunden entwerfen.
Hinsichtlich der flachen Lastwagen des Bahnbehälters konnten die Größen, Lasten, Schienenmessgerät zu den Anforderungen des Kunden ganz besonders angefertigt werden.
Technische hauptsächlichparameter:
Name | Bahnreffercontainerwagen |
Spurweite | 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm, 1676mm |
Zahlungsbelastung | 40t, 50t, 60t, 70t |
Bremsanlage | TB-Druckluftbremsanlage, UIC-Druckluftbremsanlage, AARE-Druckluftbremsanlage |
Kopplerart | AARE, UIC |
Refferbehältergröße | 20', 40', 45' |
Öltankvolumen | 50L, 180L |
Paket und Lieferung:
Nackter Satz mit Unterstützungsbasis und mit Antikollisionsschutz.
Verpackender Entwurf des Detailexports ist die anhebende Fähigkeit des entworfenen bestimmungsgemäßen Hafens und Bestimmungsortbeförderungsbedingung.
Nach innen vom Refferbehälter:
Refferbehälter auf Eisenbahn:
FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagen direkt.
Q2: Haben Sie Entwurfsfähigkeit, kundengebundene Eisenbahnfahrzeuge zur Verfügung zu stellen?
: Ja haben wir professionelles technisches Team und wir sind mit internationalen Bahnstandards wie UIC, AARE, en vertraut und wir sind in der Lage, Bahnausrüstung entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung zu stellen.
Q3: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.
Q4: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.
Q5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.
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