Herkunftsort:
China
Markenname:
Tieke
Einleitung:
Unser selbstgeführtes Bogie ist für Berggebiete oder Länder konzipiert und hat eine zufriedenstellende Anwendung auf Taiwaner Güterwagen, wo die Eisenbahnlinien mit kleinen Kurven sind.
Dieser Bogie kann den Verschleiß der Räderflansche und die seitliche Kraft reduzieren, den Kraftstoffverbrauch von Lokomotiven reduzieren, das Laufgeräusch und die Umweltverschmutzung reduzieren und gleichzeitig eine ausreichende lineare Stabilität gewährleisten.Sie eignen sich besonders für die Betriebsanforderungen von Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastfahrzeugen auf Kurvenlinien mit kleinem Radius, und haben eine große technische und wirtschaftliche Bedeutung.
Wenn der Bogie in die Kurve kommt, wird er durch den Druck zwischen Rad und Schiene geleitet.der zwischen Rad und Schiene erzeugte Schleichdruck lässt das Rad "automatisch" eingeben, die radiale Rolle der KurveDer selbstlenkende Mechanismus erlaubt eine radiale oder achteckige Verlagerung des Radsatzes, beschränkt jedoch die rhombe Verlagerung, wodurch ein ausreichendes lineares Gleichgewicht der Bewegung des Boggies gewährleistet wird.Erlangung hervorragender Leistung bei Kurvenüberschreitungen, so daß der Flanzdruck und der Seitendruck verringert und der Wartungswert des Rades und der Spezifikation minimiert werden.
Der selbstgeleitete Bogie ist ein massivmetallischer 3-teiliger Güterfahrzeug-Bogie.und der Unterkörper ist mit dem diagonalen Bindestang befestigt, um den selbstführenden Mechanismus des Bogie zu formen. Der Bogge besteht aus Radsätzen, Walzlageranlagen, Seitenrahmen, Stützen, wesentlichen Aufhängungsvorrichtungen, Grundbremsvorrichtungen,Elastizitätslager mit gleichbleibender Basis und selbstlenkende Vorrichtungen.
Haupttechnische Parameter:
Name | Zugzüge für Eisenbahnen mit kleinem Radius |
Bahnspur | 1067 mm |
Max. Achslast | 20 t |
Gewicht der Tarbe | 3 t |
Max. laufende Geschwindigkeit | 100 km/h |
Min-Radius | 80m |
Durchmesser des Rades | 863 mm |
Festbefestigter Achsraum | 1676 mm |
Bremsverhältnis | 5:1 |
Detailbild der Konfiguration:
Selbstgeleiteter Hilfsrahmen:
Werkstatt für die Montage von Boggen:
Verpackung und Beförderung der Wagen:
2 Sätze/Stahlpalette, geeignet zum Be- und Entladen mit Gabelstaplern.
Häufige Fragen:
F1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
A: Wir sind direkt eine Fabrik und produzieren und exportieren direkt Eisenbahnwaggons.
Q2: Haben Sie Design-Fähigkeit zur Bereitstellung von kundenspezifischen Schienenbahnen?
A: Ja, wir verfügen über ein professionelles technisches Team und sind mit internationalen Eisenbahnstandards wie UIC, AAR, EN vertraut.
F3: Die Schienenweite in China beträgt 1435 mm, aber in unserem Land beträgt sie 1000 mm. Wird das für Sie ein Problem sein?
A: Natürlich nicht, wir sind in der Lage, Eisenbahnwaggons mit unterschiedlichen Spannweiten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Eisenbahnabmessungen zu entwerfen.
F4: Warum sollte ich dich im Vergleich zu deinen Mitbewerbern wählen?
A: Die Tieke Railway wurde 2016 von einer Waggons-Fabrik umgewandelt, die der chinesischen Eisenbahn gehört, und das Unternehmen verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Eisenbahnwaggons und Fahrgestellen.Jetzt, da die Tieke Railway eine private Firma ist, müssen wir moderne Marktmanagementstrategien anwenden., sind unsere Dienstleistungen flexibler und rücksichtsvoller und unsere Kosten besser kontrollierbar.
F5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Angebot von Ihnen zu erhalten?
A: Sie können Ihre Anfrage mit Detailzeichnungen, Produktfotos, detaillierten technischen Parametern oder Anforderungsbeschreibung senden.Eine vollständige Anforderung Eingabe ist sehr wichtig für uns, um Ihnen ein genaues Angebot zu liefern.
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