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Luftentladungs-Kohle-Eisenbahnwagen mit vier unteren Entladeklappen

Luftentladungs-Kohle-Eisenbahnwagen mit vier unteren Entladeklappen

77m3 Eisenbahnkohlewagen

Luftentladungs-Kohlentrichterwagen

Eisenbahnkohlewagen 72 Tonnen Last

Herkunftsort:

China

Markenname:

Tieke

Modellnummer:

KF72

Kontakt mit uns
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Einzelheiten zum Produkt
Name:
Luftentladungs-Kohle-Eisenbahnwagen mit vier unteren Entladeklappen
Anwendung:
Transportieren Sie Kohle mit der Eisenbahn
Laden entladen:
Obere Beladung, untere und seitliche Entladung
Bahnmessgerät:
1435 Millimeter
Zahlungsbelastung:
72 Tonnen
Leergewicht:
24,7 Tonnen
Blockwagenart:
Großer Castingstahlblockwagen des Stückes K6 drei
Koppler:
Nr. 17-Koppler und MT-2-Zuggetriebe
Bemessungsgeschwindigkeit:
120 km/h
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Ein Satz
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Nackte Verpackung mit Unterstützungsbasis und mit Antikollisionsschutz
Lieferzeit
3-6 Monate
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Sätze pro Jahr
Beschreibung des Produkts

Luftentladungs-Kohle-Eisenbahnwagen mit vier unteren Entladeklappen

Kurze Einleitung:

Der KMF72 Air Unloading Coal Waggon wird auf dem Modell des KM70 Kohletrichterwagens durch Hinzufügen eines Luftsteuerungs-Entladesystems aufgerüstet.Derselbe Zug von Kohlenwagen konnte gleichzeitig entladen werden.

 

Die Kohlen werden von der offenen Oberseite in den Wagen geladen und von den vier unteren Entladeluken entladen. Die zusätzliche Luftsteuervorrichtung ist auf dem oberen Teil des Traktionsbalkens an der Position zwei am Ende des Trichterwagens angeordnet.Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten und das ursprüngliche Druckluftbremssystem nicht zu beeinträchtigen, wird eine unabhängige Zugleitung installiert, um die Luftsteuerungs-Entladevorrichtung mit Luft zu versorgen.Der Türöffnungsmechanismus am Boden des Trichters wird von der Luftsteuervorrichtung gesteuert, um die Bodentüren zu öffnen und zu schließen, das automatische Entladen von Kohlen und das synchrone Entladen des gesamten Zuges zu realisieren.

 

Die Entladeluftquelle könnte von der Lokomotive oder der Bodenluftversorgung stammen.Am Ende des Wagens wird eine Bremsschlauchleitung geeigneter Länge oder geflochtener Bremsschlauch installiert, um ihn mit der Luftversorgung zu verbinden.

 

Der Luftentladetrichterwagen besteht aus Unterrahmen, Bodentüren, Öffnungs- und Schließmechanismus der Bodentür, Luftsteuerungs-Rohrleitungsvorrichtung, Drehgestell, Bremsvorrichtung und Kupplungs-Zugvorrichtung.Die Entladeöffnungen befinden sich auf beiden Seiten des Fahrzeugbodens und es gibt 4 Entladeluken, die schnell per Luftsteuerung oder manuell entladen werden können.Der untere Rahmen und die unteren Türen sind alle geschweißte Stahlkonstruktion.Es verwendet K6-Gussdrehgestelle, ein Druckluftbremssteuerventil vom Typ 120, eine Handbremse vom Typ NSW, eine Kupplung Nr. 17 und ein MT-2-Zuggetriebe.

 
Haupttechnische Parameter:

 

Name Luftentladungs-Kohle-Eisenbahnwagen mit vier unteren Entladeklappen
Anwendung Transportieren Sie lose Kohlen mit der Eisenbahn
Nutzlast 72t
Taragewicht 24,7 t
Kapazität 77 m3
Achslast 25t
Messgerät 1435mm
Kopplertyp Nr. 17-Koppler und MT-2-Zuggetriebe
Höhe der Kupplungsmitte (leer) 880mm
Länge 14300mm
Drehgestelltyp K6 dreiteiliges Drehgestell aus Stahlguss
Fester Achsabstand 1830mm
Raddurchmesser 840mm
Methode laden Obere Beladung, untere und seitliche Entladung
Anzahl der Entladeluken 4
Bremsmethode Druckluftbremse
Bremsweg ≤1400 m
Bremsverhältnis 7.8
Übertragungsart Zweistufiges Getriebe und Top-Lock-Mechanismus
max.Laufgeschwindigkeit 120 km/h
Mindestradius 145m
Lebensspanne 25 Jahre
Grenzlehre Entspricht GB146 1-83 'Normalspurweite für Schienenfahrzeuge'

 

Verpackung und Lieferung:
Nude Pack mit Stützfuß und mit Antikollisionsschutz.
Das detaillierte Exportverpackungsdesign wird entsprechend der Hebefähigkeit des Zielhafens und den Transportbedingungen des Zielorts entworfen.
Luftentladungs-Kohle-Eisenbahnwagen mit vier unteren Entladeklappen 0

 

 FAQ:
Q1: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder eine Fabrik?
A: Wir sind direkt eine Fabrik und produzieren und exportieren Eisenbahnwaggons direkt.
 
Q2: Haben Sie Designfähigkeiten, um kundenspezifische Schienenfahrzeuge bereitzustellen?
A: Ja, wir haben ein professionelles technisches Team und sind mit internationalen Eisenbahnnormen wie UIC, AAR, EN vertraut und können Eisenbahnausrüstung nach Kundenwunsch liefern.
 
F3: Die Spurweite der chinesischen Eisenbahn beträgt 1435 mm, aber die Spurweite unseres Landes hat 1000 mm. Wird dies ein Problem für Sie sein?
A: Natürlich nicht, wir sind in der Lage, Eisenbahnwaggons mit verschiedenen Spurweiten wie 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm oder anderen erforderlichen Spurweiten zu entwerfen.
 
Q4: Warum sollte ich Sie im Vergleich zu Ihren Konkurrenten wählen?
A: Tieke Railway wurde 2016 von einer Waggonfabrik umgewandelt, die der chinesischen Eisenbahn gehört, und das Unternehmen verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Eisenbahnwaggons.Da Tieke Railway jetzt ein privates Unternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien anwendet, sind unsere Dienstleistungen flexibler und rücksichtsvoller und unsere Kosten besser kontrollierbar.
 
Q5: Was sollte ich bereitstellen, um ein Angebot von Ihnen zu erhalten?
A: Sie können Ihre Anfrage mit Detailzeichnungen, Produktfotos, detaillierten technischen Parametern oder Anforderungsbeschreibung senden.Eine vollständige Anforderungseingabe ist für uns sehr wichtig, um Ihnen ein genaues Angebot zu unterbreiten.

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