Place of Origin:
China
Markenname:
Tieke
Model Number:
C70
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Der Open Top Wagon ist ein Eisenbahnwaggon mit einer Spurweite von 1520 mm, der für den Transport von Kohle konzipiert ist.Es verfügt über eine Grenzspurweite von 1-T, eine Achslast von 23,5 t, eine Kupplungsmittenhöhe von 1060 mm, ein Volumen von 82 m3 und einen festen Abstand von 8650 mm.Der offene Wagen ist die ideale Wahl für den Transport von Kohle auf Eisenbahnen mit einer Spurweite von 1520 mm.Seine hohe Ladekapazität, die robuste Bauweise und der geräumige Innenraum machen ihn zur idealen Lösung für den sicheren Transport von Kohle.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Max.Höhe | 3621 mm |
| Nutzlast | 70t |
| Fester Abstand | 8650 mm |
| Max.Länge | 13920 mm |
| Raddurchmesser | 957 mm |
| Volumen | 82 M3 |
| Max.Laufgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Max.Breite | 3230 mm |
| Achslast | 23,5t |
| Grenzmaß | 1-T |
| Typ | 1520-mm-Eisenbahn-Kohlenwagen, offener Kohlenwagen, 1520-mm-Spur-offener Eisenbahnwaggon |
Der offene Güterwagen Tieke C70 ist ein Eisenbahnwaggon mit einer Spurweite von 1520 mm, der speziell für die GUS-Eisenbahn entwickelt wurde.Es hat eine maximale Achslast von 23,5 t und einen Raddurchmesser von 957 mm.Das Wagenvolumen beträgt 82 M3 und die maximale Fahrgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.Der feste Abstand beträgt 8650 mm.
Der offene Wagen Tieke C70 kann für den Transport schwerer Güter wie Stahl, Kohle, Erz und anderer Schüttgüter eingesetzt werden.Es kann auch für den Transport von Baumaterialien wie Sand und Kies verwendet werden.Darüber hinaus kann es für den Transport landwirtschaftlicher Produkte wie Getreide, Gemüse und Obst eingesetzt werden.Es ist eine ideale Lösung für den Ferntransport in den GUS-Staaten.
Der offene Kombiwagen Tieke C70 ist zuverlässig und langlebig.Es ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen wie Antiblockiersystem, Seitenaufprallschutz und automatischer Ladungskontrolle ausgestattet.Dies gewährleistet die Sicherheit der Ladung und der Passagiere während der Fahrt.Der Wagen ist außerdem mit fortschrittlichen Überwachungssystemen ausgestattet, die es dem Bediener ermöglichen, die Leistung des Wagens in Echtzeit zu überwachen.
Die offenen Waggons werden nackt verpackt und verfügen über den notwendigen Kollisionsschutz in den Ecken.Die Drehgestelle und der Wagenkasten werden getrennt transportiert.Die Pakete sind für den Landtransport und den Seetransport geeignet.
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