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Eisenbahnwaggon-Bogie-Teile-Bogie-Wedge-Vriable-Reibungsdämpfer

Eisenbahnwaggon-Bogie-Teile-Bogie-Wedge-Vriable-Reibungsdämpfer

Wagen-Bogie-Reibungsknoten

Variabler Reibungswogen

Eisenbahn-Friction Wedge

Herkunftsort:

China

Markenname:

Tieke

Kontakt mit uns
Fordern Sie ein Zitat
Einzelheiten zum Produkt
Name:
Eisenbahnwaggon Bogie Teile Wedge Bogie Variable Reibungsdämpfer
Anwendung:
Dumping-Aufhängung für dreiteiligen Bogie
Herstellungsprozess:
Casting
Material:
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie in Anhang I der Verordnun
Standards:
TB/T2813 oder Kundenanforderungen
Neigungswinkel:
Individualisiert
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verhandlungsfähig
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Palette oder Holzetui
Lieferzeit
2-4 Monate
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
500.000 PC pro Jahr
Beschreibung des Produkts

Eisenbahnwaggon Bogie Teile Wedge Bogie Variable Reibungsdämpfer

 

Beschreibung:

Keilsperren sind zwingende Systeme für dreiteilige Drehgestelle. Die Keilsperren-Konstruktion kann eine keilförmige variable Stoßdämpfungseinrichtung sein,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, kombinierter Keil, geneigter Verschleißplatte und doppelte Solidität Dämpfffeder.Zerkleinern Widerstand zwischen dem Keil und der Verschleißplatte der Seitendiagramm Spalte geliefert wird, um die Vibration Vitalität zu schwächen.

 

Wie gezeigt, spielt ein optimierter Keil mit dem feinsten Neigungspunkt eine grundlegende Rolle bei der Verringerung der vertikalen Ausdehnungsgeschwindigkeit und des Kontakts zwischen Rad und Schiene.die Abweichung auf der Schiene zwischen dem gestapelten und dem gereinigten LaufzustandDie Eisenbahn-Frachtwagen, die mit dem feinsten Neigungspunkt-Keil angeordnet sind, haben subjektive Verbesserungen in unerbittlichem Betrieb, Verfolgungsgeschwindigkeit und Zerstörungswahrscheinlichkeit.

 

Wie gezeigt, spielt ein optimierter Keil mit dem feinsten Neigungspunkt eine grundlegende Rolle bei der Verringerung der vertikalen Ausdehnungsgeschwindigkeit und des Kontakts zwischen Rad und Schiene.die Abweichung auf der Schiene zwischen dem gestapelten und dem gereinigten LaufzustandDie Eisenbahn-Frachtwagen, die mit dem feinsten Neigungspunkt-Keil angeordnet sind, haben subjektive Verbesserungen bei gleichbleibendem Betrieb, Jagdgeschwindigkeit und Zerstörungswahrscheinlichkeit.

 

Haupttechnische Parameter:

Name Eisenbahnwaggon Bogie Teile Wedge Bogie Variable Reibungsdämpfer
Anwendung Für Keilschließsysteme für dreiteilige Boggies
Standards TB/T2813 oder Kundenanforderungen
Herstellungsprozess Casting
Neigungswinkel Individualisiert
Materialoptionen Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind.

 

Typisches Diagramm der Keil-Hängesysteme:

Eisenbahnwaggon-Bogie-Teile-Bogie-Wedge-Vriable-Reibungsdämpfer 0

 

Strukturdiagramm der Dreiecks-Fahrgestelle:

Eisenbahnwaggon-Bogie-Teile-Bogie-Wedge-Vriable-Reibungsdämpfer 1

 
Keile im Lager:
Eisenbahnwaggon-Bogie-Teile-Bogie-Wedge-Vriable-Reibungsdämpfer 2
 

Warum haben Sie uns gewählt?

  1. Unsere Gießerei ist als Gießerei des chinesischen Eisenbahnministeriums für die Gießereien von Eisenbahnzugteilen ausgewiesen und die Qualität ist gewährleistet.
  2. Tieke bieten ein umfassendes Angebot an verschiedenen Wagen- und Boggie-Teilen sowie einen One-Stop-Service für Kunden an;
  3. Tieke ist an verschiedene Gleisweiten, verschiedene Achsbelastungen und Fahrgeschwindigkeiten angepasst.
  4. Tieke könnte Produktions- und Materialstandards wie AAR, EN, TB, GOST usw. entwerfen.

 

Häufige Fragen:
F1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
A: Wir sind direkt eine Fabrik und produzieren und exportieren direkt Eisenbahnwaggons.

Q2: Haben Sie Design-Fähigkeit zur Bereitstellung von kundenspezifischen Schienenbahnen?
A: Ja, wir verfügen über ein professionelles technisches Team und sind mit internationalen Eisenbahnstandards wie UIC, AAR, EN vertraut.

F3: Die Schienenweite der Chinesen beträgt 1435 mm, aber die unserer Länder beträgt 1000 mm. Wird das für Sie ein Problem sein?
A: Natürlich nicht, wir sind in der Lage, Eisenbahnwaggons mit unterschiedlichen Spannweiten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Eisenbahnabmessungen zu entwerfen.

F4: Warum sollte ich dich im Vergleich zu deinen Mitbewerbern wählen?
A: Die Tieke Railway wurde 2016 von einer Waggons-Fabrik umgewandelt, die der chinesischen Eisenbahn gehört, und das Unternehmen verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Eisenbahnwaggons und Fahrgestellen.Jetzt, da die Tieke Railway eine private Firma ist, müssen wir moderne Marktmanagementstrategien anwenden., sind unsere Dienstleistungen flexibler und rücksichtsvoller und unsere Kosten besser kontrollierbar.

F5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Angebot von Ihnen zu erhalten?
A: Sie können Ihre Anfrage mit Detailzeichnungen, Produktfotos, detaillierten technischen Parametern oder Anforderungsbeschreibung senden.Eine vollständige Anforderung Eingabe ist sehr wichtig für uns, um Ihnen ein genaues Angebot zu liefern.

 

 

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