Mittlerer unterer Zug-Rod-Bahnblockwagen-bremsende Drehpunkt-Teile TB T2813

Bahnblockwagen-bremsender Drehpunkt-Teil-mittlerer Zug Rod/niedrigerer Zug Rod

Breif-Einleitung:

Zug Rod ist ein wichtiges Gerät, zum der bremsenden Kraft in bremsendem Drehpunktgerät des Blockwagens zu übertragen. Entsprechend der Position der Zugstangen im Blockwagen, könnte er in mittlere Zugstange unterteilt werden und Zugstange senken. Die Zugstange nimmt normalerweise eine integrale schmiedende Struktur an, und die Schiene an jeder beendet werden gebohrt mit 3 Löchern. Die volle Straße, arbeitete mit örtlich festgelegter Hebelkraft, justieren das L Wert des Torreglers zusammen. Die volle Stange normalerweise hergestellt von 42CrMo, das gute Stärke, Härte, Zeitstandfestigkeit der hohen Temperatur und dauerhafte Stärke hat. Die Schienen werden vom Baustahl des Stahlkohlenstoffs der hohen Qualität 35#, der gute Plastizität und passende Stärke hat, gute Prozessleistung gemacht.

Tieke könnte verschiedene Hebel, Zugstangen, Bremsstrahlen zur Verfügung stellen, könnte Bremstakelung für den bremsenden Drehpunkt und uns des Bahnblockwagens nach Ansicht Kunden der spezifischen Anforderungen auch entwerfen und herstellen.

Die Strecken der Blockwagenteile, die wir zur Verfügung stellen:

Anwendung:

Das bremsende Drehpunktgerät von von K2 und von K6 Art Blockwagen wird aus den linken und rechten kombinierten Bremsstrahlen, den mittleren Zugstangen, den örtlich festgelegten Hebeln, den örtlich festgelegten Hebeldrehpunkten, den schwimmenden Hebeln, den Hochreibungszusammensetzungsbremsbacken und den haltbaren Stiftärmeln von verschiedenen Spezifikationen verfasst. Das mit Büschen bepflanzende Material ist eine haltbare Buchse des duktilen Eisens der O-Bucht, und der runde Stift ist ein gelöschter runder Stahlstift mit 45 Messgeräten.

Und nimmt bremsendes Drehpunktgerät irgendeines anderen Blockwagens untere Zugstangenart bremsenden Drehpunkt an. Diese Art Bremsanlage enthält einen bremsenden Strahl, einen Hebel und eine untere Zugstange. Der örtlich festgelegte Hebel und der Schwingenhebel sind in einem 90° Winkel zur Horizontalebene. Der integrale geworfene Bremsstrahl wird angenommen, und der Bremsstrahl wird mit Abnutzungsärmel an beiden Enden ausgerüstet. Die Bremsbelagstärke ist 50mm, und die hohe Phosphortorauflage wird benutzt, um die Wärmeleitfähigkeit des Bremsbelags zu verbessern und den Einfluss des umgebenden Klimas auf den blitzschnellen Reibungskoeffizienten des Bremsbelags zu verringern. Die Bremsstrahlnspreizen werden mit AO-Beyabnutzungsbuchsen gepasst.

Warum wählen Sie uns?

1. Tieke ist autorisierte Güterwagen und Blockwagenteilanbieter von chinesischen Eisenbahnen und von unserer Qualität wird versichert;
2. Tieke erbringen vollständige Auswahlen von verschiedenen Lastwagen- und Blockwagenteilen und die ein Enddienstleistungen für Kunden;
3. Tieke ist zu den verschiedenen Bahnmessgeräten, verschiedene Achslasten, Fahrgeschwindigkeiten anwendbar;
4. Tieke konnte die Übereinstimmung anderer Bahnstandards wie AARE, en, TB, GOST und etc. entwerfen und herstellen.

Bremsendes Drehpunktgerät des typischen Blockwagens:

FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagen, Blockwagen und verschiedene Blockwagenteile direkt.

Q2: Haben Sie Entwurfsfähigkeit, kundengebundene Bahnblockwagenteile zur Verfügung zu stellen?
: Ja haben wir professionelles technisches Team und wir sind mit internationalen Bahnstandards wie UIC, AARE, en vertraut und wir sind in der Lage, Bahnteile entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung zu stellen.

Q3: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagenblockwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.

Q4: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen und Blockwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.

Q5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.