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AARE genehmigte Bahnblockwagen-Axle Bearing End Cover Cap-Rückseiten-Ring

AARE genehmigte Bahnblockwagen-Axle Bearing End Cover Cap-Rückseiten-Ring

Blockwagen

der Seitenverkleidung trägt

AARE

Herkunftsort:

China

Markenname:

Tieke

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Einzelheiten zum Produkt
Name:
Bahnblockwagen-Teile Axle Bearing Front End Cover/Kappe, die hinteren Ring trägt
Anwendung:
Ersatzteile für Blockwagenachsenlager
Standard:
TB, AARE oder anderer Bahnstandard
Bahnmessgerät:
1000 Millimeter, 1067 Millimeter, 1435 Millimeter, 1520 Millimeter
Material:
Stahl Q235
Fertigungsprozeß:
Schmieden
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verkäuflich
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Palette
Lieferzeit
1-monatig
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
500.000 PC pro Jahr
Beschreibung des Produkts

Bahnblockwagen-Teile Axle Bearing Front End Cover/Kappe, die hinteren Ring trägt

 

Breif-Einleitung:

Die Funktion der Vorderseiteabdeckung des Lagers/des Endstöpsels und des hinteren Ringes ist, den Innenring des Lagers zu befestigen, damit das Lager sich nicht unter die Aktion der axialen Kraft während der Operation des Lagers bewegt. Wie verletzbare und verbrauchbare Teile Bahnwaggons, ein gesetztes Auto 8 Sätze vordere Abdeckung und hinteren Ring verbraucht.

 

Technische Parameter:

Name Bahnblockwagen-Teile Front End Cover End Cap/hinterer Ring für das Tragen
Anwendung Ersatzteile für Blockwagenlager
Material Stahl Q235
Fertigungsprozeß Schmieden
Standard TB, AARE oder anderer Bahnstandard
Maß Besonders angefertigt
Kapazität 100.000 Sätze pro Jahr

 

Anwendung:

Die meisten Bahnwaggons Wälzlager für die Blockwagenachsen annehmen. Blockwagen ist das laufende Teil des Eisenbahnfahrzeugs, das die Rolle der Unterstützung der Fahrzeugkarosserie und des Übertragens der dynamischen Last zwischen der Fahrzeugkarosserie und dem Radsatz spielt, die in Kraft sind. Adapter ist zwischen das Blockwagenspant und die Achse installiert. Während der Operation sind der Außenring des Lagers und der Adapter in einem verhältnismäßig Ruhezustand, und der vordere Abdeckungs- und hinterering des Lagers sind in einem drehenden Zustand. Der Adapter von Blockwagenfällen Chinas K6 auf den Außenring des Lagers und die gestoßene Schulter befinden sich über der vorderen Abdeckung und dem hinteren Block des Lagers beziehungsweise. Sobald die Freigabe zwischen der gestoßenen Schulter des tragenden Sattels und dem vorderen Abdeckungs- und hinterenring des Lagers kleiner oder sogar Kontakte wird, verursacht sie unvermeidlich anormale Reibung und Führung zum heißen Wellenausfall. Um den heißen Achsenausfall zu verhindern, der durch die Kontaktreibung zwischen dem Adapter und dem vorderen Abdeckungs- und hinterenring des Lagers während des Betriebs des Fahrzeugs verursacht wird, wird es in den Regelungen für Fabrikreparatur und Depotreparatur von Bahnwaggons vereinbart die nach der Fertigstellung des Blockwagens, eine 2mm Beispielplatte benutzt werden um den zusammenpassenden Abstand zwischen dem inneren Durchmesser der gestoßenen Schulter des Adapters und dem Außendurchmesser der vorderen Abdeckung und dem Außendurchmesser des hinteren Ringes zu ermitteln. Alle Proben überschreiten durch, und der Abstand darf nicht kleiner als 2mm sein. Sobald die Freigabe anormal ist und das Installationsproblem beseitigt wird, werden die abgenutzte vordere Abdeckung, der hintere Ring und andere Zusätze in der Zeit ersetzt.

 

Die vordere Abdeckungs- und Adapterposition des Blockwagens:

AARE genehmigte Bahnblockwagen-Axle Bearing End Cover Cap-Rückseiten-Ring 0

 

Warum wählen Sie uns?

  1. Tieke ist autorisierte Güterwagen und Blockwagenteilanbieter von chinesischen Eisenbahnen und von unserer Qualität wird versichert;
  2. Tieke erbringen vollständige Auswahlen von verschiedenen Lastwagen- und Blockwagenteilen und die ein Enddienstleistungen für Kunden;
  3. Tieke ist zu den verschiedenen Bahnmessgeräten, verschiedene Achslasten, Fahrgeschwindigkeiten anwendbar;
  4. Tieke konnte die Übereinstimmung anderer Bahnstandards wie AARE, en, TB, GOST und etc. entwerfen und herstellen.

 

FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagen, Blockwagen und verschiedene Blockwagenteile direkt.

Q2: Haben Sie Entwurfsfähigkeit, kundengebundene Bahnblockwagenteile zur Verfügung zu stellen?
: Ja haben wir professionelles technisches Team und wir sind mit internationalen Bahnstandards wie UIC, AARE, en vertraut und wir sind in der Lage, Bahnteile entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung zu stellen.

Q3: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagenblockwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.

Q4: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen und Blockwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.

Q5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.

 

 

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