Druckluftbremsanlage-Druckregler-Anpassungs-variable Last 500KPa 600KPa für Railcars

Druckluftbremsanlage zerteilt automatischen variablen Lasts-Justierkörper für Railcars

Kurze Einleitung:

KZW-A kann automatischer variabler Justierkörper Last den Druck des Bremszylinders entsprechend den mannigfaltigen Lasten von Bahnfrachtlastwagen automatisch, abfragend und ununterbrochen, justierend. So kann er die bremsende Leistung des Eisenbahnfahrzeugs effektiv verbessern, die Änderungsstrecke der bremsenden Rate unter verschiedenen Lastsbedingungen von leerem nach geladen groß zu verringern und macht die bremsende Rate von jedem Fahrzeug der Uniform des Zugmarschalls verhältnismäßig.

KZW-A besteht automatischer variabler Justierkörper Last aus zwei Teilen: Wiegen der Begrenzungsventilversammlung des Mechanismus und des Drucks. Der messende Mechanismus des Gewichts wird aus einem Sensor und einer Unterdrückungsplatte verfasst. Es gibt zwei Arten Sensoren: eine Art ist Wechselstrom - ein Abfragungsventil, der dessen maximale Anschlag der Kontaktstange 21 Millimeter ist, und der maximale Anschlag einer anderen Art ist 27 Millimeter. Das Begrenzungsventil des Drucks besteht einem Begrenzungsventil des Drucks und aus einem Rohrsitz.

Hauptparameter:

Wie es funktioniert?

Mit den Änderungen der Lasten des Waggons, ändert die Ablenkung des Blockwagenfrühlinges auch dementsprechend. Der Sensor der LastsVerstelleinrichtung ist auf den Blockwagen installiert und die stabilisierten Frühlinge konnten die Lastschwankung abfragen. Die Arbeitsdirektion ist, dass der Luftdruck des druckreduzierenden Luftzylinders plus den Druck des stabilisierten Frühlinges mit dem Druck des Bremszylinders balanciert wird. Dann verteilt sie die Druckluft des druckreduzierenden Luftzylinders und des Bremszylinders entsprechend dem Druck des stabilisierten Frühlinges, um den automatischen Druck des Justagebremszylinders zu verwirklichen. Entsprechend seiner Funktion zeigt drei Funktionen: Bremsen, Freigabe und Statusanzeige.

Detailbild:

Die Anordnung für automatische variable Last justieren Gerät im Druckluftbremsanlagesystem des Zugs:

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