Herkunftsort:
China
Markenname:
Tieke
Modellnummer:
TWG
Kurze Einleitung:
Leere TWG-Reihe/Lastsausrüstung wird chinesisches TB-Standarddruckluftbremsanlagesystem mit dem Ziel die Justage des Bremszylinderdrucks entsprechend dem unterschiedlichen Lastfall der Frachtlastwagen beantragt.
Leere TWG-Reihe/Lastsausrüstung wird hauptsächlich aus zwei Teilen verfasst: T-Art justieren Ventil und WG-Art Sensor. T-Art justieren Ventil wird angeschlossen in den Rohrleitungen von Ventil 120 oder GK-Ventil zu Bremszylinder. WG-Art Sensor wird am Blockwagen angebracht und sein Halteeisen wird auf der Traverse oder dem Spant des Blockwagens gepasst. Die ganze andere Bremsanlage wie Regelventil, der zusätzliche Luftzylinder, der druckreduzierende Windkessel und der Bremszylinder sind in der gleichen Position wie ursprüngliche Bremsanlage und in keinem Bedarf geändert zu werden.
Hauptparameter:
Name | Die Druckluftbremsanlage-Teile leeren sich,/Lasts-Ausrüstungs-variable Lasts-Verstelleinrichtung |
Anwendung | Justieren Sie Bremszylinderdruck entsprechend der Last von Frachtlastwagen |
Betriebstemperatur | -50℃~+70℃ |
Bewerteter Druck der anwendbaren Bremsleitung | 500 KPa, 600 KPa |
Bremszylinderdruck voll geladen | kPa 360±10 |
Bremszylinder-Druckhälfte lud | kPa 230±40 |
Bremszylinderdruck leer |
kPa 140±15 (als Zug Druck 500 kPa veranschlagte); |
Zusammengebrachte Bremszylindergröße | 14' ‚oder 10" ‚ |
Technische hauptsächlicheigenschaften:
(1) mit einem einfachen und zuverlässigen neuen wiegenden Mechanismus, fragt das Abfragungsventil die Änderung der Ablenkung des Kissenfrühlinges während jedes Bremsens ab und hat eine gute weitere Verfolgung zur Fahrzeugerschütterung. Die Kontaktstange zieht in den freigegebenen Zustand zurück, groß verringert die Abnutzung und verbessert die Nutzungsdauer.
(2) mit starker Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit, wird die ursprüngliche doppelte Membranplattenstruktur angenommen, und das leere und der Auflagedruck können in eine große Strecke entsprechend dem unterschiedlichen Bedarf des Fahrzeugs eingestellt werden.
(3) konnte es mit den Hauptbremsen wie Art 120 und GK-Art zusammengebracht werden, und fügt die Funktion der stepless automatischen Anpassung von leerem und von Last die Ausgangsleistung der ursprünglichen Bremse unverändert bleibend hinzu.
(4) konnte der max. Druck des Bremszylinders in den leeren und geladenen Bedingungen in eine beträchtliche Strecke entsprechend der unterschiedlichen Tonnage, Geschwindigkeit, die Reibungsleistung eingestellt werden von synthetischen Bremsbacken der hohen Reibung. Sie kann sich Zylindergrößen anpassen: φ 356m × 254m, φ 254m ×254m.
(5) hat keine Angelegenheit im leeren oder geladenen Status, das Gerät offensichtlichen und stabilen Anfangssprung des Bremszylinderdrucks.
(6) nehmen High-Teche neue Struktur, neues Material und neue Technologien im Entwurf des Gerätes an. Wie lose Antinuß, haltbares Material des Polymers, multi Gasdurchdringenoberflächenbehandlung, etc.
Die Anordnung für TWG-Art Last/leere Ausrüstung in der Art Druckluftbremsanlagesystem des Zugs 120:
Warum wählen Sie uns?
FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagen, Blockwagen und verschiedene Lastwagenteile direkt.
Q2: Haben Sie Entwurfsfähigkeit, kundengebundene Güterwagenteile zur Verfügung zu stellen?
: Ja haben wir professionelles technisches Team und wir sind mit internationalen Bahnstandards wie UIC, AARE, en vertraut und wir sind in der Lage, Bahnteile entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung zu stellen.
Q3: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagenblockwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.
Q4: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen und Blockwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.
Q5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.
Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns