Art TB-Standard 500 KPa 600 KPa des Waggon-Druckluftbremsanlage-Regelventil-120

Art Luftregulierungs-Steuerventil der Druckluftbremsanlage-Teil-120 für Chinese TB-Standardwaggons

Kurze Einleitung:

120 Art Druckluftbremsanlage ist die Hauptbremsanlage für chinesische Bahnwaggons. Sie hat fünf Funktionszustände: Inflationsfreigabe, Verlangsamungsinflationsfreigabe, Service-Bremsen, Bremsdruck-Instandhaltung und Gefahrenbremsung.

120 Art Regelventil ist das Kernteil der 120 Art Druckluftbremsanlagesystem und wird hauptsächlich vom Hauptventil, mittlerer Körper, halb Ablassventil- und Notventil und etc. enthalten. Sie wird direkt am Unterrahmen durch Bolzen und Nüsse durch die Löcher auf mittlerem Körper angebracht.
 
Hauptparameter:

Hauptmerkmale des Steuerventils der Luftregulierung 120:

• Der Mechanismus zwei Drucks: der Hauptkontrollmechanismus wird durch den Unterschied zwei Drucks gesteuert, ist ein Druck der zusätzlichen Druck des Luftzylinders und anderer ist der Druck der Zugrohrleitung.
• Unmittelbarer Modus: während der Druckregulierung schließt der Hauptkontrollmechanismus direkt die Bremsleitung mit dem zusätzlichen Luftzylinder und dem Bremszylinder mit der Atmosphäre an; Ähnlich während der Dekompression, schließt der Hauptkontrollmechanismus direkt den Weg zwischen dem zusätzlichen Luftzylinder und dem Bremszylinder an.
• Der Hauptkontrollmechanismus nimmt Gummimembranplatte und Metallflachschieberstruktur an.
• Betriebsbremse und Notbremsunterschiedliche Funktion
• Zwei Stadien zerteilen zu verringern
• Abschnitt zwei steigt während der Notbremse
• Beschleunigte Freigabe

 
Detailbilder:

Hauptregelventil 120

Mittlerer Körper:

Notventil:

120 Art Druckluftbremsanlageregelventile installiert auf Güterwagen:

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FAQ:
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