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Roheisen-Edelstahl-Druckluftbremsanlage-Teil-Gouverneur Cut Out DN8 DN32 900KPa

Roheisen-Edelstahl-Druckluftbremsanlage-Teil-Gouverneur Cut Out DN8 DN32 900KPa

Teile der Druckluftbremsanlage-DN8

Teile der Druckluftbremsanlage-DN32

Gouverneur Cut Out der Druckluftbremsanlage-DN8

Herkunftsort:

China

Markenname:

Tieke

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Einzelheiten zum Produkt
Name:
Die Druckluftbremsanlage-Teile schnitten Hahn DN 8 bis 32 Roheisen oder Edelstahl heraus
Anwendung:
Lokomotive, Frachtlastwagen
Betriebstemperatur:
-50 ℃ ℃~+50
Max. Arbeitsdruck:
600 KPa, 900 KPa
Nenndurchmesser:
8, 10, 15, 20, 25, 32
Material:
Roheisen oder Edelstahl
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verkäuflich
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Holzetuis
Lieferzeit
1-monatig
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
500.000 Sätze pro Jahr
Beschreibung des Produkts

Die Druckluftbremsanlage-Teile schnitten Hahn DN 8 bis 32 Roheisen oder Edelstahl heraus

 

Kurze Einleitung:

Ausschnitthahn wird hauptsächlich benutzt, um die Rohrleitung des Bremssystems für Bahnwalzgut zu öffnen und zu schließen. Der herausgeschnittene Hahn ist auf das Bremsabzweigrohr installiert, um den Durchgang von Druckluft zwischen dem Steuerventil und der Bremsleitung zu öffnen und zu schließen. Während des Normalbetriebs ist er immer in der offenen Stelle. Wenn die Bremse ausfällt, um den Druckluftversorgungsweg des Bremshauptrohres herauszuschneiden, kann sie geschlossen sein und die Arbeit der Bremse kann gestoppt werden.

 

Hauptparameter:

Name Druckluftbremsanlage-Teil-Ball-Art Winkel-Hahn für sich fortbewegende Schienen-Lastwagen
Anwendung Lokomotive, Frachtlastwagen
Nenndurchmesser 8-32
Operationsart Paralleles offenes, vertikales Schließen
Max. Arbeitsdruck 900 KPa (Lokomotive), 600 KPa (Waggon)
Test vor exwork Luftverlusttest
Ventilkörpermaterial Roheisen oder Edelstahl
Betriebstemperatur -50 ℃ | ℃ +50

 

Struktur:

Herausgeschnittener Hahn wird hauptsächlich aus Ventilkörper, Ventileinsatz, Frühling, Frühlingskappe, Stift, Griff, etc. verfasst. Das Material des Ventilkörpers ist graues Roheisen HT200, und das Material des Ventileinsatzes ist Tin Bronze ZcuSn2Zn11Pb4. Der Ventilkörper und der Ventileinsatz werden hauptsächlich durch das Zusammenbringen des konischen Gesichtes des 1:7 versiegelt. Das mittlere Teil des Kegels und des Ventileinsatzes hat das Blockieren von Kreislöchern als der Kanal der Rohrleitung. Das Öffnen und die schließend Funktion des Hahnes wird verwirklicht, indem man den Ventileinsatz in zwei Grenzpositionen durch den Griff manipuliert.

 

Roheisen-Edelstahl-Druckluftbremsanlage-Teil-Gouverneur Cut Out DN8 DN32 900KPa 0

Größen:

DN D: Millimeter L: Millimeter L1: Millimeter H: Millimeter Gewicht: Kilogramm
8 Bezüglich 1/4 60 70 68 0,58
10 Bezüglich 3/8 60 70 68 0,48
15 Bezüglich 1/2 75 90 77 0,80
20 Bezüglich 3/4 85 110 89 1,06
25 Bezüglich 1 105 130 122 1,74
32 Bezüglich 1 1/4 120 160 137 2,78

 

Detailbild:

Roheisen-Edelstahl-Druckluftbremsanlage-Teil-Gouverneur Cut Out DN8 DN32 900KPa 1

 

Warum wählen Sie uns?

  1. Tieke ist ein autorisierter Güterwagenteilanbieter von chinesischen Eisenbahnen und unsere Qualität wird zugesichert;
  2. Tieke erbringen vollständige Auswahlen des verschiedenen Lastwagens und der Ersatzteile des Lastwagens und die ein Enddienstleistungen für Kunden;
  3. Tieke ist zu den verschiedenen Bahnmessgeräten, verschiedene Achslasten, Fahrgeschwindigkeiten anwendbar;
  4. Tieke konnte die Übereinstimmung anderer Bahnstandards wie AARE, en, TB, GOST und etc. entwerfen und herstellen.

 

FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagen, Blockwagen und verschiedene Lastwagenteile direkt.

Q2: Haben Sie Entwurfsfähigkeit, kundengebundene Güterwagenteile zur Verfügung zu stellen?
: Ja haben wir professionelles technisches Team und wir sind mit internationalen Bahnstandards wie UIC, AARE, en vertraut und wir sind in der Lage, Bahnteile entsprechend Kundenanforderungen zur Verfügung zu stellen.

Q3: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagenblockwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.

Q4: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen und Blockwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.

Q5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.

 
 

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