Herkunftsort:
China
Markenname:
Tieke
Der AAR-Flachwagen ist für Kunden aus Südamerika konzipiert.es wird hauptsächlich für den Transport von zwei 20 ̊-Containern oder einem 40 ̊-Container verwendet.
Die Struktur des Flachwagens besteht hauptsächlich aus dem Fahrzeugchassis, dem Bremssystem, der Containerverriegelung, dem Kupplungs- und Puffersystem sowie dem Bogie.
Das Fahrzeugchassis verwendet eine Q345B-Leichtmetalllegierung mit hochfester Profilstahlplatte, die derzeit häufig von China Railway verwendet wird.mit überlegener Leistung und erfüllt die Lastfunktion des Fahrzeugs.
Auf dem Fahrzeugchassis sind acht Sätze einziehbarer rotierbarer Containerverschlüsse installiert, die zwei ISO-Container mit 20 ̊ oder einen ISO-Container mit 40 ̊ aufnehmen.
Das Bremssystem entspricht der Norm AAR S401 des US-Herstellers Wabtec.Kombinationsstaubsammler, Schlauchverbindungen, Handbremsen 4493D-II usw.
Die Kupplung verwendet die AAR-E-Typ-Bodenkopplung SE60EE mit einem Konturstandard von AAR 10-A. Die Material- und mechanischen Eigenschaften entsprechen den einschlägigen Anforderungen der AAR.Der Puffer übernimmt einen chinesischen Puffer des Typs MT-3, mit einer Pufferleistung von mindestens 45 KJ, und der Hakenschwanzrahmen ist aus gegossenem Legierungsstahl.
Der Bogie ist ein dreiteiliger Stahlzugsteuerungstogie, der eine Steuertyp geneigte Keildämpfungsanlage verwendet.Seitenrahmenanlage, Lagerbaugruppe, Lageradapter, Grundbremsvorrichtung, Lagerfeder, Keilvibrationsminderung, Unterlager und andere Komponenten.
| Name | 1000 mm Bahnspur Container Flachwagen Lohnlast 55 Tonnen AAR Luftbremswagen |
| Anwendung | Versand von 20 Fuß- und 40 Fuß-Containern per Eisenbahn |
| Belastung | 55 t |
| Gewicht der Tarbe | 13 t |
| Achsbelastung | 17 t |
| Abmessung | 1000 mm |
| Durchmesser des Rades | 915 mm |
| Anzahl der Achsen | 4 |
| Zugstück | Fahrkontrolle Drei-Teil-Guss-Bogie |
| Typ der Kupplung | AAR-E-Kopplung und MT-3-Puffer |
| Zentralhöhe der Kupplung | 806 mm |
| Kontainerverschlussbasishöhe | 990 mm |
| Nummer des Containerverschlusses | 8 Sätze |
| Länge | 13230 mm |
| Min-Radius | 80 m |
| Bremstyp | Luftbremse + Parkhandbremse |
| Konstruktionsgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Grenzweite | Individualisiert |
Nacktpackung mit Stützboden, Hebeklammern und Kollisionsschutz.
Die detaillierte Ausrüstung der Ausfuhrverpackung wird anhand der Hubkapazität des Bestimmungshafens und der Bedingungen des Bestimmungsverkehrs entworfen.
Detailbilder:
Luftbremsschlauchkopplung, Kupplung, Behälterverschluss und Handbremsanlage.
Häufige Fragen:
F1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
A: Wir sind direkt eine Fabrik und produzieren und exportieren direkt Eisenbahnwaggons.
Q2: Haben Sie die Fähigkeit, maßgeschneiderte Eisenbahnfahrzeuge zu liefern?
A: Ja, wir verfügen über ein professionelles technisches Team und sind mit internationalen Eisenbahnstandards wie UIC, AAR, EN vertraut.
F3: Die Schienenweite in China beträgt 1435 mm, aber in unserem Land beträgt sie 1000 mm. Wird das für Sie ein Problem sein?
A: Natürlich nicht, wir sind in der Lage, Eisenbahnwaggons mit unterschiedlichen Spurweiten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Spurweiten zu entwerfen.
F4: Warum sollte ich dich im Vergleich zu deinen Mitbewerbern wählen?
A: Die Tieke Railway wurde 2016 von einer Waggons-Fabrik umgewandelt, die der chinesischen Eisenbahn gehört, und das Unternehmen verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Eisenbahnwaggons.Jetzt, da die Tieke Railway eine private Firma ist, müssen wir moderne Marktmanagementstrategien anwenden., sind unsere Dienstleistungen flexibler und rücksichtsvoller und unsere Kosten besser kontrollierbar.
F5: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Angebot von Ihnen zu erhalten?
A: Sie können Ihre Anfrage mit Detailzeichnungen, Produktfotos, detaillierten technischen Parametern oder Anforderungsbeschreibung senden.Eine vollständige Anforderung Eingabe ist sehr wichtig für uns, um Ihnen ein genaues Angebot zu liefern.
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