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FPR-szenischer Bahnbeifahrersitz für touristischen Zug

FPR-szenischer Bahnbeifahrersitz für touristischen Zug

Touristischer Zug Seat FPR

Szenische Eisenbahn Seat

FPR touristisches Bahn-Seat

Herkunftsort:

CHINA

Markenname:

Tieke

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Einzelheiten zum Produkt
Name:
Touristischer Zug-Bahnbeifahrersitz-szenischer Bahnbeifahrersitz
Anwendung:
Beifahrersitz für touristischen Zug
Material:
FPR
Farbe:
Besonders angefertigt
Feuerfestigkeit:
DIN5510-2
Produktionsverfahren:
Formen Sie das Kleben + das Starten + Malerei/Drucken
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Verkäuflich
Preis
USD 5-15 per set
Verpackung Informationen
Kartonkästen
Lieferzeit
45 Tage
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10.000 Sätze pro Monat
Beschreibung des Produkts

Touristischer Zug-Bahnbeifahrersitz-szenischer Bahnbeifahrersitz

 

Kurze Einleitung:

Glasfasersitze sind als Beifahrersitze im touristischen Zug und szenischen in der Eisenbahn wegen ihrer einfachen Struktur weitverbreitet, leicht und der niedrigen Kosten. Die Fiberglassitze werden unter Verwendung der klebenden Formen verarbeitet. Entsprechend Kundenanforderungen kann die Oberfläche mit strukturellen Mustern gespritzt werden oder gedruckt werden.

 

Technische hauptsächlichparameter:

Name Touristischer Zug-Bahnbeifahrersitz-szenischer Bahnbeifahrersitz
Anwendung Seat für touristischen Zug oder szenische Eisenbahn
Größe Besonders angefertigt
Material FRP
Produktionsverfahren Formen Sie das Kleben + das Starten + Malerei/Drucken
Feuerbeweisstandard DIN5510-2

 

 

Materialeigenschaften:

Rpf-Sitze, die im touristischen Zug oder in der szenischen Eisenbahn benutzt werden, sollten gute Entflammbarkeit, Feuerfestigkeit, niedrigen Rauch und niedrige Giftigkeit haben, und ihre Feuerfestigkeit und Flamme Retardancy sollten die Bedingungen von TB/T327 erfüllen. Seine Produktion, Inspektion, Empfangen, Verschiffen und verschiedenen mechanischen Leistungsindikatoren erfüllen die folgenden Bedingungen:

Barcol-Härte >30
Biegefestigkeit ≥ 150MPa
Dehnfestigkeit ≥ 100MPa
Auswirkungshärte ≥ 150 (KJ-/m²)
Flammhemmende Leistung Willigen Sie mit DIN5510-2 ein
Widerstand zu fallender Ballauswirkung Die ausgewirkte Oberfläche darf Sprünge oder Deformation nicht haben
Widerstand zur Sandsackauswirkung Die ausgewirkte Oberfläche darf Sprünge oder Deformation nicht haben
Anwendbare Umwelt -30 ℃ and+45 ℃, max. relative Luftfeuchtigkeit 90%

 

Detailbilder von touristischen Zugsitzen:

FPR-szenischer Bahnbeifahrersitz für touristischen Zug 0

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