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Bahnfracht-Lastwagen-spannt sich fortbewegender Schienenfahrzeug-Koppler genehmigtes AARE S149 an

Bahnfracht-Lastwagen-spannt sich fortbewegender Schienenfahrzeug-Koppler genehmigtes AARE S149 an

Schienenfahrzeug-Koppler-Joche

Schienenfahrzeug-Koppler AARES S149

Sich fortbewegende Koppler-Joche

Herkunftsort:

China

Markenname:

Tieke

Kontakt mit uns
Fordern Sie ein Zitat
Einzelheiten zum Produkt
Name:
Bahnfracht-Lastwagen-Koppler zerteilt Koppler-Joche für chinesischen Koppler, AARE-Koppler
Material:
Stahl des Grades E
Fertigungsprozeß:
Werfen oder Schmieden
Standard:
TB/T 456, AARE S149, AARE S141
Arten:
Joche für 13B, 17, Y45AE, Y40AE
Anwendung:
Kopplerteile für Güterwagen
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Ein Satz
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Holzetuis oder Palette
Lieferzeit
1-2 Monate
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10000 Sätze pro Jahr
Beschreibung des Produkts

Bahnfracht-Lastwagen-Koppler zerteilt Koppler-Joche für chinesischen Koppler, AARE-Koppler

Kopplerjoch ist ein wichtiger Teil des Kopplerpuffersystems. Es ist eine Schlüsselkomponente, zum der Sklavenplatte und des Puffers zu installieren und der Zugkraftkraft des Zugs zu tragen. Der Zug wird nach den Eisenbahnfahrzeugen gruppiert, die durch die Koppler verbunden werden. Der Kupplungshaken wird mit dem Kopplerjoch durch den Kopplerjochstift angeschlossen. Wenn das Fahrzeug durch die Zugkraftkraft geschleppt wird, ist der Kraftübertragungsprozeß: Koppler → Kopplerjochstift- → Koppler spannen → abdämpfen → schuften Platte → vorderer Sklaven- Plattensitz-→ Zugkraftstrahl an; Wenn das Fahrzeug ausgewirkt wird, ist der Getriebeprozeß der Kraft: Koppler → Kopplerstift- → Kopplerjoch → Sklaven- Platte → Puffer → hinterer Sklaven- Plattensitz-→ Zugkraftstrahl.

 

Kopplerjoche konnten hergestellt werden, indem man warf und schmiedete. Das Material ist Stahl des Grades E. Geschmiedetes Kopplerjoch ist ein verbessertes Produkt des geworfenen Kopplerjochs, das für Hochleistungszüge über 70t hauptsächlich passend ist. Das schmiedende Kopplerjoch wird durch den Würfel verarbeitet, der nachdem man, um bessere Stärke- geschweißt hat und Service-Leistungen zu haben schmiedet und mildert. Die Ermüdungsfestigkeit des Schmiedens von Arten kann um 80% erhöht werden | 200%, zum von Porosität und von Schrumpfung zu vermeiden, die möglicherweise für werfende Art aufträten. Durch Ultraschallprüfung und Magnetteilchenfehlerentdeckung erfüllen alle Leistungsindizes von Kopplerjochen die Standardbedingungen und stellen die Fahrzeugtransportleistung und -Fahrsicherheit sicher.

 

Wir könnten unterhalb der Arten von Kopplerjochen zur Verfügung stellen:

Modelle Angewandter Koppler Material Prozess Standard
Joch des Kopplers 13B Koppler No.13 E-Grad, AARE M201 Casting, Schmieden TB/T 456
Joch mit 17 Kopplern Koppler No.17 E-Grad, AARE M201 Casting, Schmieden TB/T 456
Y45AE F-Koppler, E-/Fkoppler E-Grad, AARE M201 Casting AARE S-149
Y40AE E-Koppler E-Grad, AARE M201 Casting AARE S-141

 

Die Struktur der Kopplerpufferversammlung:

 

Bahnfracht-Lastwagen-spannt sich fortbewegender Schienenfahrzeug-Koppler genehmigtes AARE S149 an 0

 

Die Kopplerknöchel, die wir zur Verfügung stellen könnten:
Bahnfracht-Lastwagen-spannt sich fortbewegender Schienenfahrzeug-Koppler genehmigtes AARE S149 an 1

 

Warum wählen Sie uns?

  1. Tieke hat in 10 Jahren Güterwagen, die Erfahrungen herstellen und wir sind in der Lage, volle Dienstleistungen für die Lastwagenteile zu erbringen;
  2. Unsere Kopplergießerei ist eine engagierte Gießerei von chinesischen Eisenbahnen, die Qualität wird versichert;
  3. Tieke könnte ganzen Satz bereitstellen, oder Teile Koppler wie Puffer, Joche, Knöchel und usw., könnten wir eine Enddienstleistung für Ihre Lastwagenteile erbringen.
  4. Außer chinesischen Kopplern könnten wir AARE-Koppler, GOST-Koppler, UIC-Koppler auch zur Verfügung stellen.

 
Koppler bereiten für installieren vor:
Bahnfracht-Lastwagen-spannt sich fortbewegender Schienenfahrzeug-Koppler genehmigtes AARE S149 an 2
 
FAQ:
Q1: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder eine Fabrik?
: Wir sind direkt eine Fabrik und wir stellen her und exportieren Güterwagen und Lastwagenteile direkt.

Q2: Chinesisches Bahnmessgerät ist 1435mm, aber unseres Landes ist 1000mm Messgerät, dieses ist ein Problem für Sie?
: Selbstverständlich nicht, sind wir in der Lage, Güterwagenblockwagen von verschiedenen Messgeräten wie 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm oder anderen erforderlichen Bahnmessgeräten zu entwerfen.

Q3: Warum sollte ich Sie wählen, verglichen mit Ihren Konkurrenten?
: Tieke-Eisenbahn wurde von den Lastwagen umgewandelt, die Fabrik chinesischer Eisenbahn im Jahre 2016 gehören und die Firma haben die Erfahrungen über 10 Jahre, wenn sie Güterwagen und Blockwagen herstellt; Jetzt, da Tieke-Eisenbahn Privatunternehmen ist und moderne Marktmanagementstrategien annimmt, sind unsere Dienstleistungen flexibel und rücksichtsvoller und unsere Kosten ist kontrollierbarer.

Q4: Was sollte ich zur Verfügung stellen, um ein Zitat von Ihnen zu erhalten?
: Sie konnten Ihre Untersuchung mit Detailzeichnung, Produktfotos, technischen Parametern des Details oder Anforderungsbeschreibung senden. Ein kompletter Anforderungsinput ist sehr wichtig, damit wir ein genaues Zitat zu Ihnen zur Verfügung stellen.

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